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司改國是會議第2分組今（24）日在司法院舉行第5次會議，討論民刑事上訴程序改革的配套措施、改革步驟、終審法院成員、員額與選任程序改革等議題。

在終審員額改革方面，司法院認為，須從員額、組織及訴訟程序等方面進行，包括訴訟組織金字塔化，譬如最高法院、最高行政法院法官員額精簡及選任；民事、刑事及行政訴訟程序改革、公務員懲戒委員會的整併等。

據《中央社》報導，委員林志忠針對最高法院庭數與法官員額改革提出建議。他認為最高法院法官的人數是否過多，應搭配一個國家的人口來看。他舉同為大陸法系的德國和法國，以10萬人口數為基準，我國最高法院刑庭法官是德國的5.48倍，法國的3.82倍，民庭法官的比例則介於德法之間，故問題在於最高法院刑庭法官的人數比例過高。

林志忠指出，可先降低終審法院人數，待完成訴訟組織金字塔化的配套後，終審法院可併入司法院，但法官員額是否縮減，不能單獨討論，須和其他司改議題共同考量，最高法院員額的改革須綜觀性調整，若只單純縮減人數，將影響人民訴訟權益。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

遠東航空勞資爭議延燒，今（6）日傳出因21名空服員集體請假，導致部分航班取消或延誤。民航局表示，除協調華航、長榮等民航業者協助簽轉事宜，也要求遠航應妥善處理旅客權益相關問題，特別是應積極與空服員溝通，確實掌握組員出勤動態，避免事態擴大，以維護旅客權益。

受空服員集體請假事件影響，遠航國際線部分取消桃園—哈爾濱航線來回各1班，這部分民航局已要求遠航必須協助旅客簽轉，或全額退費，而受到影響的284名旅客，其中去程120人均已安排簽轉，改24H搭乘長榮、華信、南方航空等其他航空公司班機；回程的164名旅客中，其中74人將搭乘明日長榮航空班機返台，其餘陸籍旅客已暫時取消行程。

國內線部分，遠航今日取消高雄—馬公來回各1班班機，往返旅客共134人，部分旅客改搭遠航其他班機，部分旅客則簽轉至華信或立榮航空公司。此外，高雄—馬公與臺北—馬公航線今日也有4個航班受到影響，分別延誤30分鐘至1小時，約有480名旅客受到影響。

對於事件後續影響，民航局除督促遠航善處理並維護旅客權益外，仍將持續掌握遠航相關處置情形，也希望此事件之勞、資雙方均能以旅客權益為最大考量，儘速化解此次爭議。

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